忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是KETE 旅館 - 京都

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商品訊息描述:

主要設施

  • 18 間客房
  • 頂樓天台
  • 空調
  • 花園
  • 自助洗衣

熱情款待

  • 花園
  • 洗衣設施
  • 冰箱 (應要求提供)
  • 微波爐 (應要求提供)

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 清水寺 (2.1 公里)
  • 二條城 (2.7 公里)
  • 京都御所 (2.9 公里)
  • 東本願寺 (1.2 公里)
  • 祇園角 (1.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者王莞甯 台北】

面對台灣大環境景氣不佳,許多上班族有意轉戰房仲業挑戰百萬年薪,永慶房產集團人資處協理李明宗表示,根據近期收到的履歷統計,今年9-11月來自科技業的履歷量,較去年同期成長了50%之多,而受景氣影響大的餐飲業,成長幅度也達到50%。

據主計總處人力運用調查,台灣超過883.9萬名受雇勞工中,月薪低於3萬元者多達335.2萬人,占全體受雇勞工37.93%,平均每3人就有1人薪資不到3萬元。而據勞動部統計,截至11月底,實行無薪假人數已超過5400人,創下45個月來新高。

李明宗指出,永慶受轉職者青睞的主因,在於打造聰明工作、健康生活的友善職場,不僅推動彈性工時,打破房仲工時長的印象,更提供前9個月保障月薪5萬元、學長姐帶領的師徒達人制度、教育訓練;另一方面,打造了「iPad行動服務平台」,並及提供最高250萬購屋成家基金,讓新人能專心學習房產專業和服務。

永慶房屋正擴大多元徵才,包括金融保險、餐飲服務業和熟悉社區的人才皆是重點招募對象;據統計,永慶房屋前11月業績前20名優秀人員中,80%以上都是轉職者,因其具備豐富的工作經驗及生活歷練,從事房仲業更能掌握客戶需求,快速上手。

『新聞來源/鉅亨網 知名訂房網



鉅亨網記者宋宜芳 台北

交通部長賀陳旦昨 (2) 日對 Uber 違法營業事件,再度重申納管、納保、納險 3 原則, Uber 今 (3) 日對此表示,政府把 Uber 定位在計程車業,強行要求套用符合該業者的所有規範,並且沒有任何彈性鬆綁空間,這就像喝湯硬是要用筷子一樣,是行不通的。Uber 並呼籲蔡英文總統想清楚,因為台灣車輛分享的新經濟的未來掌握在她手上。

Uber 今日表示,堅信起身捍衛事實,為信念而奮鬥,對於「Uber 納管」部分,Uber 指出,Uber 不是一家計程車公司,要 Uber 登記為計程車公司是很荒謬的

Uber 認為,Uber 是一家運用手機上的 App,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求乘客的公司。全世界 72 個國家已經接受了車輛分享,或者以私人交通工具基於需求而與民眾有效分享的概念,因為它滿足了計程車無法做到的事,其接受的方式不管是制定專法或是鬆綁舊有的法規,而不是硬把 Uber 規範為計程車。

Uber 並指出,他們希望接受規範,但是如果先把 Uber 定位在計程車業,並強行要求套用符合該業者的所有規住宿平價範,並且沒有任何彈性鬆綁空間,這就像是喝湯硬是要用筷子一樣,是行不通的。

對於「Uber 得納保」的質疑,Uber 表示,每一趟在 Uber 平台上媒合的搭乘服務,都會受到保障。每一趟搭乘服務,從一上車開始到下車那一刻結束,都有安全保障。在全世界各城市都是如此,台灣當然也是。在某些國家,Uber 找了在地保險夥伴制定了額外的保障。

Uber 強調,該公司在台灣同樣也這麼做,但很遺憾 Uber 在台灣保險夥伴,雖然已為台灣 Uber 量身訂造好保單,但是對於實際使保單生效及提供承保服務感到有顧慮,全因為要等待台灣政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規規範。

Uber 說,Uber 在台灣的保險合作夥伴需要政府放行才可開始承保,但是政府卻又不斷挑戰 Uber 沒有提供在地保險,Uber 認為,政府的一意孤行造成目前各方進退兩難的局面。

關於「Uber 要納稅」的爭議,Uber 表示,從 4 年前在台灣落地開始,就明白要繳納所有適用於 Uber 車輛分享營運模式的稅。Uber 強調,願意遵從台灣稅法,並指出,先前與其他跨境業者像是,Apple、Agoda 等一起到財政部作跨境電商稅法的相關討論。

Uber 還指出,Uber 合作駕駛保有絕大份因提供服務而獲得的車資收入,因此,Uber 認為其經濟效益是留台灣的。

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